La Junta de Supervisores del Condado de Imperial aprobó el envío de una carta a autoridades federales con el fin de solicitar la expansión del horario de operación de la garita Oriente de Calexico.
Fue el pasado 11 de mayo cuando el supervisor por el Distrito 1, Jesús Eduardo Escobar, solicitó a sus colegas enviar una carta a la Directora en Funciones de Protección de Aduanas y Fronteras, Anne Maricich.
Sin embargo, la petición cayó en oídos sordos, por lo cual los supervisores decidieron enviar una segunda carta a los senadores Dianne Feinstein y Alejandro Padilla, así como al congresista Juan Vargas para solicitar su intervención en el asunto.
En la carta, las autoridades locales instaron a los funcionarios federales intervenir de manera inmediata para reabrir la Garita Oriente.
Para ello solicitaron una reunión de urgencia con funcionarios de la agencia federal con el fin de garantizar el compromiso que permita la reanudación del horario normal de operaciones del puerto fronterizo.
Desde el inicio de la pandemia, el horario de la Garita Oriente se redujo de 6 de la mañana a 2 de la tarde lo cual, origina “condiciones horrendas” en la Garita Oeste, señala la misiva.
En la carta, autoridades del Condado señalan que la congestión del tránsito vehicular entre las 2 de la tarde y las 8 de la noche de lunes a jueves y de las 2 de la tarde a las 10 de la noche en viernes divide la ciudad de Calexico en dos.
En ocasiones, los residentes y el personal de emergencia tardan entre 30 y 45 minutos para cruzar la ciudad de poniente a oriente.
Las autoridades señalan que el personal de emergencias corresponde a los llamados de la comunidad regularmente llega tarde, lo que pone en riesgo a los ciudadanos.
Para empeorar la situación, la Administración General de Servicios de los Estados Unidos se encuentran realizando labores de construcción en la Garita Poniente, lo que causa cuellos de botella en el tránsito el que se dirigió el sur.
Además, el Departamento de Transporte de California realiza una obra de construcción en la carretera 98, también conocida como Calle Birch, lo que complica el flujo vehicular.
Los supervisores señalaron que la congestión del tránsito impacta de manera negativa la calidad de vida de los residentes locales, incluida la contaminación y la productividad económica, entre otros.
Según las autoridades locales, la justificación original de limitar el cruce fronterizo por Garita Oriente ya no se justifica, ya que el Condado de Imperial ha alcanzado una tasa de vacunación del 94 por ciento de personas con al menos una dosis y el 77.2 por ciento totalmente inmunizado.
Así mismo, las autoridades agregaron que la caída en el número de casos de Covid-19 en la región debe llevar a reevaluar y ajustar el horario de operación.
Los supervisores señalaron que muchos otros puertos fronterizos de la frontera suroeste no han visto sus horarios modificados.
La carta también fue enviada al Senador Estatal por el Distrito 40, Benjamín Hueso, y al Asambleísta por el Distrito 56, Eduardo García.
