El congresista Juan Vargas, quien representa al Distrito 51 de California, anunció la aprobación de un paquete de recursos por 191 millones de dólares que serán asignados al proyecto de la Garita Oeste.
El legislador expresó que estos recursos acercan el proyecto a su construcción total.
“Cuando invertimos en nuestra infraestructura fronteriza estamos haciendo inversiones de largo plazo que incrementarán los empleos, fortalecerán la seguridad nacional y estimularán las economías regional y nacional”, indicó.
El legislador destacó que México es el principal socio comercial de California, por lo cual mejorar las condiciones del puerto fronterizo forman una parte esencial en el estímulo a la economía del estado.
Un estudio del año 2007, elaborado por la entonces Asociación de Gobiernos del Valle Imperial (IVAG) estimó que California pierde 436 millones de dólares y alrededor de 5 mil 600 empleos debido a los tiempos de espera.
“Hemos visto un gran progreso en la construcción de la Garita Oeste”, destacó el legislador, quien se comprometió a colaborar con líderes locales y otros legisladores para garantizar la asignación de los fondos necesarios para terminar el proyecto para el próximo año.
Por su parte, el Supervisor del Condado por el Distrito 1, Jesús Escobar, expresó su satisfacción por la asignación de los recursos para este proyecto sumamente necesario.
Las autoridades locales resaltaron el trabajo de representantes federales y del presidente Donald Trump para asignar estos recursos a través de la iniciativa de ley HJR 31.
El condado de imperial expuso que más de 25 mil peatones y automovilistas cruzan diariamente al Valle Imperial a través de la Garita Oeste.
Los recursos servirán para la mejora del cruce peatonal, además de la construcción de nuevas oficinas administrativas y carriles adicionales de inspección.
Las autoridades locales esperan que estas mejoras al puerto fronterizo lleven a disminuir la congestión peatonal y vehicular al tiempo de reducir los tiempos de espera.
A pesar de las buenas noticias, el Supervisor Escobar expresó su preocupación por la forma en que los recursos serán asignados dentro del proyecto.
De acuerdo al funcionario, los fondos asignados dentro del proyecto de ley no cubren la totalidad del costo del proyecto.
Ante esto, los supervisores continuarán sus esfuerzos de cabildeo ante legisladores federales para obtener los 85 millones de dólares necesarios para concluir la obra para el año 2020.
