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viernes, 29 marzo 2024
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    Propone diputado seguro obligatorio en transporte público

    Un diputado del Partido del Trabajo propuso cambiar la ley para establecer el seguro obligatorio en transporte público para proteger a los usuarios

    Un diputado propuso el seguro obligatorio en transporte público a fin de proteger a los usuarios.

    El diputado petista Julio César Vázquez Castillo presentó para ello una iniciativa con proyecto de decreto, para reformar la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte del Estado.

    La idea es incluir el término Responsabilidad civil del pasajero y Responsabilidad civil de daños a terceros.

    Esto, a fin de dar mayor certeza a los usuarios del servicio público y a quienes transitan por las vialidades de la entidad.

    El documento indica que Baja California cuenta con una norma de Movilidad Sustentable y Transporte del Estado.

    Dentro de esta se establecen las bases y directrices generales para planificar, regular, controlar, vigilar, gestionar la movilidad, el transporte público y privado, de personas y bienes en todas sus modalidades.

    El objetivo es garantizar las condiciones y derechos para el desplazamiento de manera segura, igualitaria, sustentable y eficiente.

    Sin embargo, la Coordinación de Seguridad y Operación del Transporte del Instituto Mexicano del Transporte, emitió un informe respecto al número de accidentes de tránsito ocurridos en Baja California en el año 2020.

    Accidentes

    Fueron un total de 491, con un saldo de 90 fallecidos y 93 heridos.

    En 2021 se reportaron 587 accidentes, con 97 fallecimientos y 133 heridos.

    Los índices de accidentes de tránsito en Baja California van al alza.

    Esta circunstancia debe ser atendida mediante actividades políticas y legislativas para su prevención, dijo el diputado.

    “Resulta preocupante que, en la mayoría de los accidentes de tránsito, donde se ven involucrados medios de transporte público, éstos no cuentan con una Póliza de Seguro Vehicular.

    “No cuentan con las protecciones mínimas por daños a terceros, dejando a la víctima a merced de los concesionarios y desprotegidos sobre el pago económico para la atención médica de las lesiones ocasionadas y de daños materiales”, precisó.

    De acuerdo al legislador, los concesionarios, ante la falta de claridad en la Ley, incumplen con las obligaciones.

    El diputado estima necesario clarificar la norma vigente, donde se indica que deben contratar y mantener siempre vigente para cada vehículo la póliza de seguro.

    La póliza deberá contener por lo menos Responsabilidad civil del pasajero y Responsabilidad civil de daños a terceros.

    Dicho seguro deberá ser expedido por una empresa aseguradora o de una Sociedad Mutualista.

    Esta, a su vez, debe estar acreditada y certificada por la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas.


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