Al menos de la mitad de las rutas de transporte desaparecieron tras la pandemia de COVID-19, de los 800 camiones, actualmente operan alrededor de 300.
Mexicali. Debido al alza en costos de concesiones y falta de oportunidades para este sector, los transportistas de las rutas de transporte se han visto afectados reduciendo hasta en un 50 por ciento.
“Me toma 2 horas o hasta más esperar el camión de ida y vuelta, ya he denunciado al municipio el problema”, comentó don Hilario Morales usuario de la ruta de Naranjos.
“El problema de la falta de camiones afecta mucho por que en caso de una emergencia ¿de donde saca uno para un taxi?”, dijo la señora Alma Díaz.
Otros usuarios comentaron que ya están cansados de la situación y exigen a las autoridades una solución pronta y la reapertura de rutas.
Por su parte el titular del IMOS, Jorge Alberto Gutiérrez Topete señaló que Mexicali llegó a tener hasta 800.
Tras la pandemia el número se redujo a apenas 300 unidades.
La alcaldesa de Mexicali, Norma Alicia Bustamante Martínez dijo que el problema del transporte público es sumamente severo y aunque ya no es de la esfera municipal siguen al pendiente de la problemática.
“La misión de la gobernadora, Marina del Pilar Ávila Olmeda es hacer de todo el estado un transporte que satisfaga la necesidad de la población”, explicó Bustamante.
Bustamante Martínez explicó que, desde el inicio de la pandemia, se cerraron la mitad de las rutas de camiones por no ser costeable afectando a una gran parte de la población.
Medidas para eficientar rutas
Por su parte, transportistas comentaron que están tomando otras medidas ante la problemática.
Muchos optaron por irse a trabajar a las rutas que manejan las empresas maquiladoras, esto afectando a la población que utiliza el transporte de pasajeros para trasladarse a sus trabajos e incluso a sus escuelas.
Hasta el momento solo se cuenta con 17 rutas de transporte operando en Mexicali,
- Línea Exprés,
- Constitución,
- Valle Dorado,
- Carranza,
- Comandancia,
- Eje,
- Villaverde,
- calle G,
- Ruta 9,
- Robledo Naranjos,
- Hidalgo,
- Progreso,
- Ruta 5 Nacionalista,
- Independencia,
- Flores Magón y
- Cetis Abasolo.
Adriana Pimentel Guerrero, delegada del Instituto de Movilidad Sustentable Mexicali, dijo que la pandemia y la entrada del transporte de personal son factores los cuales han provocado la camiones en su mejor momento. “Aún estamos en proceso de regularización”, finalizó la funcionaria.
Desde la administración del gobernador, Jaime Bonilla, la reglamentación y supervisión del transporte público pasó de los municipios al Estado.
Taxistas de ruta no están dispuestos a bajar sus tarifas
Debido a la desaparición de algunas rutas de camiones y la alza en los costos de los permisos, los taxistas no dan su brazo a torcer. Exigen al Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) que se realicen nuevas regularizaciones.
Sobre el tema de taxistas, la delegada del del Instituto de Movilidad Sustentable Mexicali indicó que algunos taxistas cobran ilegalmente hasta 20 pesos por lo que invitó a la ciudadanía a presentar su queja al 5164302.
“Si quieren que “ajustemos” el precio de la tarifa de los taxis de ruta entonces que baje el costo de las “altas” de las revalidaciones de permisos. Cómo es posible que no te den 5 pesos de ajuste en tu tarifa cuando te suben tres, cuatro mil pesos en algún ajuste de ellos” dijo Salvador Rubalcaba, taxista de ruta 6.
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